Category: дети

Памяти Тани Сыровой

Месяц назад - 3 июня - не стало Тани Сыровой.


(без названия)

Мы были вместе 8 лет. С 1988 по 1996. Не расписывались - не видели в этом необходимости. Но были вместе, иногда благодаря, иногда - вопреки.

(без названия)

(без названия)

Мы познакомились на Иновещании Гостелерадио СССР в 1978, во французской редакции. Нередко встречались по воле дикторского расписания в паре (женский и мужской голос в смене), обменивались новостями о своих детях и своих "экс". И однажды влюбились друг в друга. Через 10 лет после знакомства. Так бывает, не поверите. До дрожи в коленках, до... Это были "золотые" годы, когда в сумбурной и революционной атмосфере двое с удовольствием ходили на свои работы и с нетерпением возвращались домой. Не все дети приняли нас, но и это не волновало нас сильно, поскольку проблемы решались постепенно. А друзья остались все, даже иностранные. Как бельгийский слушатель Radio-Moscou Internationale Жильбер Ламбер.

(без названия)

Таня работала на радио Nostalgie.

(без названия)
(без названия)

Потом на радио "Орфей". Удивительный низкий и обворожительный голос. Скоро добавлю звук.

Потрясающе красивый, мудрый, стойкий и жизнерадостный человек. Настоящая "боевая подруга". Моя любовь и моё "альтер эго". Историю испортил я сам... После расставания мы не разговаривали много лет.
В то время, когда были вместе, к сожалению, мы мало фотографировали и фотографировались. Всё в памяти. Но, если кто-то поделится фотографиями Тани, буду признателен.
Спасибо нашим друзьям, поделившимся воспоминаниями - Толе Токмакову, Ане Малининой, Игорю Овруцкому, Жильберу Ламберу. Последние фотографии - из социальной сети. Таня с дочкой Дашей Субботиной и ещё где-то, в путешествии.

(без названия)(без названия)

Аминь.

ZOOM ZOOM

Да, уже 4 с лишним года я среди маздоводов. И ни разу не раскаялся в том, что летом 2007-го купил трёшку MPS. Удивительное соотношение стоимость/адреналин. 260 л.с. на крутящий момент почти под 400 н/м и с приводом на два передних колеса - редкая "зажигалка". Взрослые люди на таких не ездят. Поэтому всё это время чувствовал себя ребёнком. Рекомендовать могу её только тем, кто не наигрался в детские игрушки. Хотя... маленькая машинка, расходующая 16,5 литров 98-го практически в любом режиме, с запасом хода на полном баке всего в 300 км, не умеющая влезть даже на средней высоты бордюр (тем более, в сугроб), вытряхивающая на любой неровности душу, с тяжелой педалью сцепления, выпрыгивающая из колеи, пропускающая почти все шумы... На фига вам такая?
Но, с другой стороны... реальные (по GPS) 243 км/час на прямой, а на спидометре все 260. Как влитая на поворотах. Реакция на педалях и руле - мгновенная! Нет сомнений - именно ты управляешь машиной, а не она тобой. Подхват со скорости 90 км/час до 150 в несколько секунд. Детское наслаждение в короткие моменты, когда можно нажать педальку газа! Восторг вестибулярки!
Теперь беру CX-5. Рекомендовали хорошие мои друзья Саша Пикуленко (Эхо Москвы) и Гоша Хачатуров (Бизнес ФМ). Смогу, надеюсь, с уютом поездить по самым разным дорогам, а не только по асфальту. Буду сравнивать её с MPS-кой, конечно. Надеюсь, только первое время.
Скоро должен получить её. Обещали ещё в конце января, но менеджеры моего дилера работают отвратительно. Информации пока нет. Будет - поделюсь!